There are no translations available.
Šedesátá léta
Od modelového roku 1960 Chrysler stavěl všechny své osobní automobily s tzv. unibody konstrukcí (samonosná karoserie neboli monokok), s výjimkou divize Imperial která udržela rámovou konstrukci až do roku 1967. Chrysler se tak stal jediným z velké trojky amerických automobilek (General Motors Corporation, Ford Motor Company, a Chrysler) , který nabízel unibody konstrukci na převážné většině svých produktových řad. Tato konstrukce atomobilu je nyní celosvětovým standardem a nabízí výhody, jako je tuhost vozidla, lepší ovladatelnost a vyšší bezpečnost při případné havárii, při současném snížení “vrzání” a obecně vyšší hlučnosti se stárnutím vozidla. Přínos Chrysleru k rozvoji techologie spočívá i v prvním použití počítačů při navrhování aut se samonosnou karosérií a v první konstruci, kde výměna vnějších plechových dílů karoserie byly jednodušší, protože tato výměna neměla vliv na pevnost celé kontrukce.
Jak již bylo avizováno, mám pro vás další informace k podzimnímu srazu.
